基本信息
鲍琼，女，博士，东南大学交通学院副教授，硕士研究生导师。2004年毕业于山东大学信息与计算科学专业，获理学学士学位。2008年毕业于华东理工大学控制理论与控制工程专业，获工学硕士学位。之后留学比利时，分别于2010年和2016年获哈瑟尔特大学交通运输科学硕士与博士学位。2015年至2017年在比利时哈瑟尔特大学交通运输研究所担任研究助理。2017年回国到东南大学交通学院工作。
研究方向
主要从事决策行为分析、交通需求预测、交通安全评价、物流规划与管理等领域的科研工作。主持和参与了国家自然科学基金、国家重点研发计划课题、江苏省自然科学基金、欧盟第七个框架规划、比利时弗莱芒区技术创新基金等多项交通科研项目。在交通运输、人工智能等领域的国内外知名学术期刊如transportation research part c/f，accident analysis & prevention，international journal of intelligent systems，knowledge-based systems及国际学术会议发表论文50多篇，其中sci/ssci检索16篇，ei检索22篇，受邀撰写英文专著章节2篇。获2015年度国家优秀自费留学生奖学金。
88038威尼斯的联系方式
地址：南京市江宁区东南大学路2号东南大学九龙湖校区交通学院楼1017室
email：baoqiong@seu.edu.cn
教学情况
承担交通运输和交通工程专业《综合运输规划基础》、《交通规划》、《交通工程基础》本科生课程，以及《运输系统组织与优化》、《交通规划理论与方法（双语）》研究生课程。主持校教学改革研究与实践项目1项、全英文在线开放课程建设项目1项。获东南大学杨勇萍奖教金、江苏省高校微课教学比赛三等奖、校青年教师授课竞赛三等奖，指导学生获全国大学生交通运输科技大赛二等奖、江苏省大学生交通运输科技大赛二等奖。
科研项目
国家自然科学基金面上项目，高速公路突发事故情景下驾驶人“感知-决策-行为”关联机制与安全驾驶韧性提升方法研究，2024-2027，主持
国家重点研发计划课题，自主式道路交通系统协调失效机制与交通事件演化机理，2023-2027，参与
国家自然科学基金面上项目，低渗透水平下智能网联车辆控制与交通流主动控制间协同优化，2023-2026，参与
国家自然科学基金青年项目，不确定条件下基于规则的活动-出行行为决策协同建模与动态调整，2021-2023，主持
省部级重点实验室科学研究项目，基于规则的个体活动-出行行为决策协同建模研究，2020-2020，主持
国家重点研发计划课题，现代人车状态感知与群体运动态势演化机理研究，2019-2021，参与
国家自然科学基金青年项目,考虑数据环境不确定性的区域信号优化控制机理研究，2019-2021，参与
江苏省自然科学基金青年项目，考虑不确定性因素的活动-出行决策协同优化与动态调整，2019-2022，主持
东南大学基本科研业务费资助项目，基于活动的动态交通需求预测模型构建，2019-2019，主持
南京市留学回国人员科技创新择优资助项目，居民全日活动-出行链优化模型开发与应用研究，2019-2019，主持
东南大学基本科研业务费资助项目，基于活动的交通需求预测模型构建与结构优化，2018-2018，主持
欧盟第七个框架规划项目，data sim: data science for simulating the era of electric vehicles，2011-2014，参与
比利时弗莱芒区技术创新基金项目，orderin'f: organizing rhizomic development along a regional pilot network in flanders，2010-2013，参与
比利时哈瑟尔特大学特别研究基金项目，the investigation of the spatial transferability of the feathers system in the context of a changing urban land-use system，2010-2015，参与
发表论文
gao, m., zhao, y., shen, y., yu, x., gou, s., bao, q., which factors are most relevant to drivers’ overtaking choices at two-lane highways: a comparative analysis between questionnaire surveys and driving simulation, transportation research part f: psychology and behaviour, 2023, 95: 202-2014. (ssci)
鲍琼，刘佳琪，沈永俊，基于双车驾驶模拟的城市快速路驾驶人换道交互行为特征，东南大学学报（自然科学版），2023，53（1）：165-173。(ei)
yang, m., bao, q., shen, y., qu, q., thirty years of research on driving behavior active intervention: a bibliometric overview, journal of traffic and transportation engineering (english edition), 2023, 10(5): 721-742. (ei)
韩天园，沈永俊，鲍琼，屈琦凯，吴臻，基于类人决策与横纵向协同的车辆弯道自适应巡航控制策略，中国公路学报，2023，36(10)：211-223。(ei)
zhang, r., bao, q., brijs, k., hermans, e., shen, y., identification and comparative safety analysis of overtaking patterns on two-lane highways: a simulator study with novice drivers, transportation research record: journal of the transportation research board, 2023, 2677(1): 541-553. (ssci/sci/ei)
鲍琼，谭旭，屈琦凯，沈永俊，基于用户时空活动与模糊决策的电动汽车充电需求预测，东南大学学报（自然科学版），2022，52（6）：1209-1218。(ei)
鲍琼，屈琦凯，唐涵润，陈建明，沈永俊，网联环境下基于多驾驶人风险评价的不良行为主动干预研究，交通运输系统工程与信息，2022，22（4）：283-292。（ei）
shen, y., hermans, e., bao, q., brijs, t., wets, g., towards better road safety management: lessons learned from inter-national benchmarking, accident analysis & prevention, 2020, 138: 105484.（ssci/ei）
usama, m., zahoor, o., shen, y., bao, q., dockless bike-sharing system: solving the problem of faulty bikes with simultaneous rebalancing operation, journal of transport and land use, 2020, 13(1): 491-515. (ssci)
bao, q., kochan, b., shen, y., bellemans, t., janssens, d., wets, g., activity-based travel demand modeling framework feathers: sensitivity analysis with decision trees, transportation research record: journal of the transportation research board, 2016, 2564: 89-99.（ssci/sci/ei）
bao, q., kochan, b., bellemans, t., janssens, d., wets, g., investigating micro-simulation error in activity-based travel demand forecasting: a case study of the feathers framework. transportation planning and technology. 2015, 38(4): 425-441. (sci/ei)
shen, y., hermans, e., bao, q., brijs, t., wets, g., wang, w., international benchmarking of road safety: state of the art, transportation research part c: emerging technologies, 2015, 50: 37-50.（ssci/sci/ei）
shen, y., hermans, e., bao, q., brijs, t. and wets, g., serious injuries: an additional indicator to fatalities for road safety benchmarking, traffic injury prevention, 2015, 16(3): 246-253.（ssci/sci）
bao, q., kochan, b., bellemans, t., shen, y., creemers, l., janssens, d., wets, g., travel demand forecasting using activity-based modeling framework feathers: an extension, international journal of intelligent systems, 2015, vol. 30, no. 8, pp. 948-962.（sci/ei）
shen, y., hermans, e., bao, q., brijs, t., wets, g. road safety development in europe: a decade of changes (2001-2010), accident analysis & prevention, 2013, 60: 85-94.（ssci/ei）
bao, q., ruan, d., shen y., hermans, e., janssens, d., improved hierarchical fuzzy topsis for road safety performance evaluation, knowledge-based systems, 2012, 32: 84-90.（sci/ei）
鲍琼，顾幸生，基于信度分配的串行集成cmac及其仿真，华东理工大学学报（自然科学版），2008，34（5）：751-754。（ei）
